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Fiche école Stillincontact

LP Plastique et composite
IUT DE SAINT-BRIEUC
INTERVIEW
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INTERVIEW MÉTIER
Technicien AFS chez RENAULT TRUCKS
FRANCK E.

Le réseau de la Licence Professionnelle
Plastiques et Composites / IUT de Saint-Brieuc

  Licence professionnelle 2004
Interview du 09/11/2005 - 1740 consultations
"Ne pas oublier les cours d'anglais !!! Essentiel"
Franck nous détaille son entrée dans le monde du travail, et son métier de technicien AFS au sein d'une filiale du groupe Volvo, avec l'espoir de transformer son statut d'intérimaire en contrat d'embauche ...

Peux-tu te présenter en quelques mots ?
Je suis né le 23/09/1981 à St Brieuc
Domicile : Caen
Concubin


Qu'as-tu fait depuis l'obtention de ta licence ?
Aprés la licence, je suis parti à La Rochelle pensant trouver assez facilement du travail dans les composites. Apres plusieurs recherches, je n'ai trouvé que stratifieur dans l'entreprise COUTANT fabriquant des aquariums en ployester.
Je suis resté 6 mois (payé environ 950 € autant dire pas terrible sorti de licence)
J'ai également été professeur pendant 15 jours dans un centre pour jeunes en difficulté. Le poste consistait à apprendre les techniques des composites. Je ne suis resté que 15 jours car les jeunes étaient trop difficiles (beaucoup de problèmes sociaux ...), c'est dommage car ils me proposaient un CDD d'un an. Malgré l'atout du poste à responsabilité (20 jeunes), je n'etais pas très bien payé 8,5€/h, les seuls avantages consistaient à travailler avec des horaires fixes et un volume horaire largement supportable par semaine (métier d'enseignant)


Dans quelle entreprise travailles-tu aujourd'hui ?
Depuis février 2005, je travaille chez RENAULT TRUCKS à BLAINVILLE SUR ORNE (14).
Taille de l'entreprise : environ 3500 personnes
Produits : Fabrication de toute les cabines RENAULT (toute gamme : Midlum, Premium, Magnum) ainsi que des véhicules entiers (gamme MIDLUM)
Historique : Créé dans les années 50 (de mémoire) sous le nom de SAVIEM, c'est ensuite devenu RVI, puis RENAULT TRUCKS (bien que VOLVO soit actionnaire principal)
Evolution : A voir avec la direction de VOLVO ...


Quel est ton métier ?
Je suis technicien AFS : validation de pièces projet (intérieur et extérieur), relation avec les fournisseurs.
Le but est de valider et de détecter toutes les anomalies des pièces projet afin qu'elles deviennent séries.
Animation de revue de projet, demande d'action fournisseur ...
Horaires : 7h30 - 12h30 13h30-16h12
Heures supplémentaires rémunérées
Déplacements au niveau national avec une fréquence d'environ 1 fois par mois. Ma mission consiste à effectuer des revues de projets chez le fournisseur.


Comment as-tu trouvé cet emploi ?
Annonce sur Internet

Comment as-tu été recruté ?
L'entretien s'est déroulé devant 2 personnes (dont une qui est devenue mon futur chef et un coordinateur).
- Première partie d'environ 10-15 minutes en anglais (On est rapidement dans le bain ... où il fallait expliquer son cursus et ses expériences)
- Seconde partie : les perspective (questions "classiques")
Periode d'essai : 3 mois


Quels sont les qualités et compétences requises pour ce métier ?
Connaissances à maîtriser :
Outils qualité : PDCA, pokayoke, amdec ...
Savoir lire un plan, parler anglais, avoir un bon relationnel, être autonome


Quel jugement portes-tu sur ton métier ?
Le travail correspond à mes attentes, les horaires me conviennent très bien et peuvent être flexibles (tout en restant convenables), avec une pratique régulière de l'anglais et un bon relationnel.


Peux-tu nous parler de ta rémunération ?
Bonne question !!!
Etant intérimaire (18 mois), je suis à plus de 1300€/mois (pour ne pas être précis ...) sans compter les primes ...
Ils rémunérent les deplacements quotidiens pour se rendre sur son lieu de travail, les repas, les déplacements lointains (Lyon) se font par avion (si le budget le permet, pour les petits déplacements une voiture de fonction est à ma disposition.
On a également le 13eme mois.


Que conseillerais-tu à quelqu'un qui souhaite occuper le même métier ?
Ma formation DUT SGM puis Licence Professionnelle "Plastique et Composites" sont les études presque nécessaires.
Ne pas oublier les cours d'anglais !!! Essentiel


Comment envisages-tu ton avenir professionnel ?
Etant donnée l'importance de l'entreprise et étant intérimaire, je ne me fais pas trop d'illusions quand à une future embauche ... on verra en juillet prochain.


Quel regard portes-tu sur la formation reçue à l'IUT ?
Nullle, zéro ... non je rigole ! Oui c'était une bonne formation et je la referais si c'etait à refaire.
Il faudrait néanmoins accentuer sur l'anglais qui est essentiel de nos jours.
La qualité s'avère également essentielle. Et pourtant, je ne pensais pas faire de la qualité à la sortie de la licence ...


Quelles étaient ta ou tes matières préférées de licence ?
Projet tutoré, Polymère, composite, Maths


Quel est ton meilleur souvenir de l'IUT ?
Les soirées ...


Pour conclure cet entretien, as-tu quelque chose à ajouter ?
Je crois qu'on a déjà fait pas mal le tour, peut-être qu'il serait intéressant de savoir avec exactitude ce que font les anciens (ce qui est le cas avec cet interview).
Merci STILLINCONTACT !!!

Il aurait été intéressant de faire l'année derniere comme pour l'année d'avant, d'inviter la promo precedente lors de la présentation de stage.

Il serait interessant aussi de peut-etre prévoir une soirée en invitant toute la même promo, de manière a voir ce que sont devenus les autres.

A+


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